加氣站網架的三種施工方法
時間：2020-9-9 11:13:19 來源：互聯網
加氣站網架的三種施工方法
1、加氣站網架高空拼裝法
加氣站網架用高空拼裝法進行安裝，是先在設計位置處搭設拼裝支架，然后用起重機把加氣站網架構件分件(或分塊)上吊至空中的設計位置，在支架上進行拼裝。此法有時不需大型起重設備，但拼裝支架用量大，高空作業多。因此，對高強度螺栓連接的、用型鋼制作的鋼網架或螺栓球節點的鋼管網架較適宜，目前仍有一些鋼網架用此法施工。
2、加氣站網架整體安裝法
整體安裝法就是先將加氣站網架在地面上拼裝成整體，然后用起重設備將其整體提升到設計位置上加以固定。這種施工方法不需高大的拼裝支架，高空作業少，易保證焊接質量，但需要的起重量大的起重設備，技術較復雜。因此，此法對球節點的鋼網架(尤其是三向網架等桿件較多的網架)較適宜。根據所用設備的不同，整體安裝法又分為多機抬吊法、拔桿提升法、千斤頂提升法及千斤頂頂升法等。
3、加氣站網架多機抬吊法
此法是用于高度和重量都不大的中、小型網架結構。安裝前先在地面上對加氣站網架進行錯位拼裝作業(即拼裝位置與安裝軸線錯開一定距離，以避開柱子的位置)。然后用多臺起重機(多為履帶式起重機或汽車式起重機)將拼裝好的網架整體提升到柱頂以上，在空中移位后落下就位固定。
加氣站網架拼裝
為防止加氣站網架整體提升時與柱子相碰，錯開的距離取決于網架提升過程中網架與柱子或柱子牛腿之間的凈距，一般不得小于10～l125px，同時要考慮加氣站網架拼裝的方便和空中移位時起重機工作的方便。需要時可與設計單位協商，將加氣站網架的部分邊緣桿件留待網架提升后再焊接，或變更部分影響網架提升的柱子牛腿。
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